Ang Australia ang pinakamalaking merkado para sa mga Toyota Land Cruiser. Bagama't inaabangan natin ang bagong 300 series na kalalabas lang, patuloy pa rin ang pagbili ng Australia ng mga bagong modelo ng 70 series sa anyo ng mga SUV at pickup truck. Ito ay dahil nang itigil ang produksyon ng FJ40, ang linya ng produksyon ay lumawak sa dalawang paraan. Ang Estados Unidos ay nakakuha ng mas malaki at mas komportableng mga modelo, habang sa iba pang mga merkado tulad ng Europa, Gitnang Silangan at Australia, mayroon pa ring mga simple at hard-core na 70-series off-road na sasakyan.
Kasabay ng pagsulong ng elektripikasyon at pagkakaroon ng seryeng 70, isang kumpanyang tinatawag na VivoPower ang nakikipagtulungan sa Toyota sa bansa at pumirma ng isang letter of intent (LOI), “sa pagitan ng VivoPower at Toyota Australia. Lumikha ng isang plano ng pakikipagsosyo upang gawing elektrisidad ang mga sasakyang Toyota Land Cruiser gamit ang mga conversion kit na dinisenyo at ginawa ng subsidiary ng VivoPower na Tembo e-LV BV.”
Ang liham ng layunin ay katulad ng sa unang kasunduan, na nagtatakda ng mga tuntunin sa pagbili ng mga produkto at serbisyo. Ang pangunahing kasunduan sa serbisyo ay naabot pagkatapos ng negosasyon sa pagitan ng dalawang partido. Sinabi ng VivoPower na kung ang lahat ay magiging ayon sa plano, ang kumpanya ay magiging eksklusibong tagapagtustos ng sistema ng kuryente ng Toyota Australia sa loob ng limang taon, na may opsyon na palawigin ito ng dalawang taon.
Sinabi ni Kevin Chin, Executive Chairman at CEO ng VivoPower: “Lubos kaming natutuwa na makatrabaho ang Toyota Motor Australia, na bahagi ng pinakamalaking tagagawa ng orihinal na kagamitan sa mundo, gamit ang aming Tembo conversion kit upang gawing kuryente ang kanilang mga Land Cruiser na sasakyan.” Ipinakikita ng pakikipagsosyo na ito ang potensyal ng teknolohiya ng Tembo sa decarbonization ng transportasyon sa ilan sa mga pinakamahirap at pinakamahirap i-decarbonize na industriya sa mundo. Higit sa lahat, ito ay ang aming kakayahang i-optimize ang mga produkto ng Tembo at ihatid ang mga ito sa mundo. Isang magandang pagkakataon para sa mas maraming customer. Ang mundo.”
Noong 2018, nakuha ng kompanya ng sustainable energy na VivoPower ang isang controlling stake sa eksperto sa electric vehicle na Tembo e-LV, na siyang naging dahilan kung bakit posible ang transaksyong ito. Madaling maunawaan kung bakit gusto ng mga kompanya ng pagmimina ang mga electric vehicle. Hindi mo maaaring dalhin ang mga tao at kargamento sa isang tunnel na naglalabas ng exhaust gas nang tuluyan. Sinabi ni Tembo na ang pag-convert sa kuryente ay maaari ring makatipid ng pera at mabawasan ang ingay.
Nakipag-ugnayan na kami sa VivoPower upang malaman kung ano ang maaaring makita namin sa mga tuntunin ng saklaw at lakas, at ia-update namin kapag nakatanggap kami ng tugon. Sa kasalukuyan, binabago rin ng Tembo ang isa pang Toyota hard truck na Hilux para sa mga electric vehicle.