Tuwing nagbibisikleta tayo, lagi nating makikita ang ilang mga siklista na nakaupo sa frame habang naghihintay ng traffic lights o nagkukwentuhan. May iba't ibang opinyon tungkol dito sa Internet. Iniisip ng ilan na masisira ito sa kalaunan, at iniisip naman ng ilan na napakalambot ng puwitan kaya walang mangyayari. Dahil dito, tinawagan ng kilalang manunulat ng bisikleta na si Lennard Zinn ang ilang mga tagagawa at mga tao sa industriya, tingnan natin kung paano nila ito sasagutin.

Ayon kay Chris Cocalis, tagapagtatag at CEO ng Pivot Cycles:

Sa tingin ko, hindi dapat magkaroon ng problema sa pag-upo rito maliban na lang kung may matalas o matulis na bagay ka sa bulsa mo. Hangga't hindi masyadong puro ang presyon sa isang punto, kahit ang isang magaan na carbon fiber road frame ay hindi dapat matakot. Kung nag-aalala ka pa rin tungkol sa paggamit ng repair stand, balutin lang ng tela na may kaunting cushioning na parang espongha.

Ayon kay Brady Kappius, tagapagtatag ng propesyonal na kumpanya sa pagkukumpuni ng carbon fiber na Broken Carbon:

Huwag po sana! Lalo na para sa mga gumagamit ng mga high-end na road bike, mariin naming ipinapayo na huwag gawin ito. Ang presyon ng puwitan na direktang nakapatong sa top tube ay lalampas sa saklaw ng disenyo ng frame, at may posibilidad na masira. Ang ilang depot ay naglalagay ng sticker na "huwag umupo" sa frame, hindi para takutin ang gumagamit. Ang kapal ng dingding ng maraming ultra-light road frame pipe ay humigit-kumulang 1 mm lamang, at ang halatang deformation ay makikita sa pamamagitan ng pagkurot gamit ang mga daliri.

Ayon kay Craig Calfee, tagapagtatag at CEO ng Calfee Design:

Sa mga nakaraang trabaho, nakatanggap kami ng ilang frame mula sa iba't ibang brand at manufacturer na nasira ng mga gumagamit at ipinadala para sa pagkukumpuni. Ang frame top tube ay may bitak sa pagkakalagay na lampas sa normal na paggamit ng bisikleta at kadalasang hindi sakop ng warranty. Ang mga frame top tube ay hindi idinisenyo upang makayanan ang mga longitudinal na puwersa, at ang mga karga sa loob ng tube ay hindi epektibo. Mayroong maraming presyon sa top tube kapag nakaupo dito.

Ayon kay Mark Schroeder, Direktor ng Inhinyeriya ng Lightning Bike:

Ngayon lang ako nakarinig ng kahit sinong nakaupo sa tube at sinisira ang brand ng frame namin. Pero sa tingin namin, hindi mo dapat ikabit ang frame top tube sa repair rack.

Iba-iba ang opinyon ng iba't ibang tagagawa at mga tao sa industriya, ngunit dahil hindi naman talaga masyadong maraming kaso ng pag-upo sa top tube, at magkakaiba rin ang mga materyales at proseso ng bawat tagagawa, imposibleng gawing pangkalahatan. Gayunpaman, mas mainam na huwag umupo sa top tube ng mga carbon fiber road frame, lalo na ang mga ultralight frame. At ang mga mountain bike, lalo na ang mga soft tail model, ay hindi kailangang mag-alala tungkol sa mga ito dahil sapat na ang tibay ng kanilang top tube.