Ang baterya sa iyongelectric bikeay binubuo ng ilang mga cell.Ang bawat cell ay may nakapirming boltahe ng output.Para sa mga baterya ng Lithium ito ay 3.6 volts bawat cell.Hindi mahalaga kung gaano kalaki ang cell.Naglalabas pa rin ito ng 3.6 volts.Ang iba pang mga kemikal ng baterya ay may iba't ibang volts bawat cell.Para sa mga cell ng Nickel Cadium o Nickel Metal Hydride ang boltahe ay 1.2 volts bawat cell.

Ang output volts mula sa isang cell ay nag-iiba habang ito ay naglalabas.Ang isang buong lithium cell ay naglalabas ng mas malapit sa 4.2 volts bawat cell kapag ito ay 100% na na-charge.Habang naglalabas ang cell mabilis itong bumaba sa 3.6 volts kung saan mananatili ito sa 80% ng kapasidad nito.Kapag malapit na itong patay ay bumaba ito sa 3.4 volts.Kung ito ay bumaba sa 3.0 volts na output, ang cell ay masisira at maaaring hindi na makapag-recharge.

Kung pipilitin mo ang cell na mag-discharge sa masyadong mataas na kasalukuyang, ang boltahe ay lumubog.Kung maglalagay ka ng mas mabigat na rider sa isange-bike, ito ay magiging sanhi ng motor na gumana nang mas mahirap at gumuhit ng mas mataas na amp.Ito ay magiging sanhi ng pagbaba ng boltahe ng baterya na nagiging mas mabagal ang scooter.Ang pag-akyat sa mga burol ay may parehong epekto.Kung mas mataas ang kapasidad ng mga cell ng baterya, mas mababa ito ay lumubog sa ilalim ng kasalukuyang.Ang mas mataas na kapasidad ng mga baterya ay magbibigay sa iyo ng mas kaunting boltahe sag at mas mahusay na pagganap.