Malapit nang matapos ang 2022. Sa pagbabalik-tanaw sa nakaraang taon, anong mga pagbabago ang naganap sa pandaigdigang industriya ng bisikleta?

Lumalaki ang pandaigdigang laki ng merkado ng industriya ng bisikleta

Sa kabila ng mga problema sa supply chain na dulot ng krisis sa epidemya, patuloy na lumalaki ang demand sa industriya ng bisikleta, at ang kabuuang pandaigdigang merkado ng bisikleta ay inaasahang aabot sa 63.36 bilyong euro sa 2022. Inaasahan ng mga eksperto sa industriya ang taunang rate ng paglago na 8.2% sa pagitan ng 2022 at 2030, dahil maraming tao ngayon ang pumipiling magbisikleta bilang isang paraan ng transportasyon, isang uri ng ehersisyo na nagbibigay-daan sa kanila upang labanan ang maraming sakit.

Ang digitalisasyon, online shopping, social media, at mga mobile app ay nagpasigla sa demand at nagpadali sa paghahanap at pagbili ng mga produktong kailangan nila para sa mga mamimili. Bukod pa rito, maraming bansa ang nagpalawak ng mga linya ng bisikleta upang mabigyan ang mga siklista ng ligtas at komportableng kapaligiran sa pagsakay.

Kalsadabisikletamataas pa rin ang benta

Ang merkado ng mga sasakyan sa kalsada ang may pinakamalaking bahagi ng kita na mahigit 40% pagsapit ng 2021 at inaasahang mananatili rin ang nangungunang posisyon nito sa mga darating na taon. Ang merkado ng mga cargo bike ay lumalaki rin sa kahanga-hangang rate na 22.3%, dahil parami nang parami ang mga gumagamit na mas gustong gumamit ng mga sasakyang walang CO2 sa halip na mga sasakyang de-motor para sa maiikling distansya ng transportasyon.

Ang mga offline na tindahan ay bumubuo pa rin ng 50% ng mga benta

Bagama't kalahati ng lahat ng bisikleta na ibinebenta noong 2021 ay ibebenta sa mga offline na tindahan, sa mga tuntunin ng mga channel ng pamamahagi, ang online market ay inaasahang lalago pa sa buong mundo ngayong taon at sa mga susunod pang taon, pangunahin dahil sa pagpasok ng mga smartphone at paggamit ng Internet sa mga umuusbong na merkado. Ang mga merkado tulad ng Brazil, China, India at Mexico ay inaasahang magpapalakas ng demand ng mga mamimili para sa online shopping.

Mahigit 100 milyong bisikleta ang gagawin sa 2022

Ang mas mahusay na proseso ng produksyon at pinahusay na mga pamamaraan sa pagmamanupaktura ay makakagawa ng mas maraming bisikleta sa mas mababang gastos. Tinatayang sa pagtatapos ng 2022, mahigit 100 milyong bisikleta ang magagawa.

Inaasahang lalago pa ang pandaigdigang pamilihan ng bisikleta

Kung isasaalang-alang ang paglaki ng populasyon ng mundo, pagtaas ng presyo ng gasolina at kakulangan ng mga bisikleta, inaasahang mas maraming tao ang gagamit ng mga bisikleta bilang paraan ng transportasyon. Dahil dito, ang halaga ng pandaigdigang pamilihan ng bisikleta ay maaaring lumago mula sa kasalukuyang €63.36 bilyon hanggang €90 bilyon pagsapit ng 2028.

Malapit nang lumago ang benta ng mga e-bike

Malaki ang paglago ng merkado ng e-bike, kung saan maraming eksperto ang naghuhula na ang pandaigdigang benta ng mga e-bike ay aabot sa 26.3 bilyong euro pagsapit ng 2025. Ipinapakita ng mga optimistikong pagtataya na ang mga e-bike ang unang pinipili ng mga commuter, na isinasaalang-alang din ang kaginhawahan ng pag-commute gamit ang mga e-bike.

Magkakaroon ng 1 bilyong bisikleta sa mundo pagsapit ng 2022

Tinatayang ang Tsina pa lamang ay mayroong humigit-kumulang 450 milyong bisikleta. Ang iba pang pinakamalaking pamilihan ay ang US na may 100 milyong bisikleta at ang Japan na may 72 milyong bisikleta.

Mas maraming bisikleta ang mararanasan ng mga mamamayang Europeo pagdating ng 2022

Tatlong bansang Europeo ang nangunguna sa ranggo para sa pagmamay-ari ng bisikleta sa 2022. Sa Netherlands, 99% ng populasyon ay nagmamay-ari ng bisikleta, at halos bawat mamamayan ay nagmamay-ari ng bisikleta. Sinusundan ang Netherlands ng Denmark, kung saan 80% ng populasyon ang nagmamay-ari ng bisikleta, kasunod ang Germany na may 76%. Gayunpaman, nanguna ang Germany sa listahan na may 62 milyong bisikleta, ang Netherlands na may 16.5 milyon at ang Sweden na may 6 milyon.

Makakaranas ang Poland ng mabilis na pagtaas ng bilang ng mga nagbibisikleta sa pag-commute sa 2022

Sa lahat ng mga bansang Europeo, ang Poland ang makakaranas ng pinakamalaking pagtaas sa pagbibisikleta sa mga araw ng linggo (45%), kasunod ang Italy (33%) at France (32%), habang sa Portugal, Finland at Ireland, mas kaunting tao ang magbibisikleta pagsapit ng 2022 sa nakaraang panahon. Sa kabilang banda, ang pagbibisikleta tuwing katapusan ng linggo ay patuloy na lumalaki sa lahat ng mga bansang Europeo, kung saan ang England ang nakakita ng pinakamalaking paglago, na tumaas ng 64% sa panahon ng survey na 2019-2022.