Nagpakita ang Huber Automotive AG ng isang naka-optimize na bersyon ng RUN-E Electric Cruiser nito, isang pakete ng kuryente na walang emisyon na idinisenyo para sa mga aplikasyon ng pagmimina.
Tulad ng orihinal na bersyon, ang RUN-E Electric Cruiser ay idinisenyo para sa paggamit sa matinding kapaligiran, ngunit ang electrified na bersyon ng Toyota Land Cruiser J7 ay nagsisiguro ng pinabuting kalidad ng hangin, nabawasan ang polusyon sa ingay at mga pagtitipid sa gastos sa pagpapatakbo sa ilalim ng lupa, ayon sa kumpanya.
Ang bago, na-optimize na bersyon ng Electric Cruiser ay sumusunod sa ilang deployment sa underground mining field.Ayon kay Mathias Koch, Key Account Manager para sa Huber Automotive's Hybrid & E-Drive division, ang mga unit ay naka-duty na mula noong kalagitnaan ng 2016 sa German salt mine.Nagpadala rin ang kumpanya ng mga sasakyan sa Chile, Canada, South Africa at Australia.Samantala, ang mga unit na ihahatid sa quarter ng Marso sa Germany, Ireland at Canada ay malamang na makikinabang sa mga pinakabagong update.
Ang E-drive system sa bagong bersyon ay binubuo ng mga seryeng bahagi mula sa mga supplier tulad ng Bosch, na lahat ay nakaayos sa isang bagong arkitektura upang isama ang "mga indibidwal na katangian ng lakas", sabi ni Huber.
Ito ay ginawang posible sa pamamagitan ng core ng system: "isang makabagong control unit mula sa Huber Automotive AG, na, batay sa isang 32-bit na arkitektura ng kapangyarihan, ay nagiging sanhi ng mga indibidwal na bahagi upang gumanap sa kanilang pinakamahusay sa ilalim ng perpektong mga kondisyon ng thermal", sabi nito.
Pinagsasama ng central vehicle control system ng automotive supplier ang lahat ng mga bahaging nauugnay sa system, kinokontrol ang pamamahala ng enerhiya ng mataas at mababang boltahe na sistema at nagko-coordinate ng pagbawi ng enerhiya ng preno depende sa sitwasyon sa pagmamaneho gayundin ang mga kondisyon ng pamamahala sa pagsingil at kaligtasan.
"Bukod dito, sinusubaybayan nito ang lahat ng proseso ng kontrol at regulasyon patungkol sa kaligtasan ng pagganap," sabi ng kumpanya.
Ang pinakabagong update sa E-Drive Kit ay gumagamit ng bagong baterya na may kapasidad na 35 kWh at mataas na kakayahan sa pagbawi, na espesyal na binuo para sa mabigat na paggamit.Ang karagdagang pag-customize para sa mga operasyon ng minahan ay nagsisiguro na ang sertipikado at homologated na baterya ay ligtas at matatag, sabi ni Huber.
"Nasubukan ang pag-crash, hindi tinatagusan ng tubig at nakalagay sa isang hindi masusunog na kaso, ang bagong baterya ay may malawak na teknolohiya ng sensor, kabilang ang CO2 at humidity sensors," idinagdag nito."Bilang isang antas ng kontrol, sinusuportahan nito ang isang matalinong thermal runway na babala at sistema ng proteksyon upang maibigay ang pinakamahusay na posibleng kaligtasan - lalo na sa ilalim ng lupa."
Gumagana ang system na ito sa parehong antas ng module at cell, kabilang ang bahagyang awtomatikong pagsasara, upang magarantiya ang maagang babala sa kaganapan ng mga iregularidad at upang maiwasan ang pag-aapoy sa sarili at kabuuang pagkabigo sa kaso ng mga maliliit na short circuit, paliwanag ni Huber.Ang malakas na baterya ay hindi lamang ligtas na gumagana ngunit mahusay din at ginagarantiyahan ang hanay na hanggang 150 km sa kalsada at 80-100 km sa labas ng kalsada.
Ang RUN-E Electric Cruiser ay may output na 90 kW na may pinakamataas na torque na 1,410 Nm.Posible ang bilis na hanggang 130 km/h sa kalsada, at hanggang 35 km/h sa off-road terrain na may 15% gradient.Sa karaniwang bersyon nito, kaya nitong hawakan ang mga gradient hanggang 45%, at, sa opsyong "high-off-road", nakakamit nito ang theoretical value na 95%, sabi ni Huber.Ang mga karagdagang pakete, gaya ng paglamig o pag-init ng baterya , at isang air conditioning system, ay nagbibigay-daan sa electric car na iakma sa mga indibidwal na kondisyon ng bawat minahan.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, UK