Malapit na ang tag-araw. Palaging maulan tuwing tag-araw, at ang mga araw na maulan ay dapat na isa sa mga balakid sa malayuang pagsakay. Kapag nakatagpo na ito ng mga araw na maulan, ang mga setting ng lahat ng aspeto ngbisikletang de-kuryentekailangang isaayos. Sa harap ng madulas na kalsada, ang unang bagay na kailangang isaayos ng isang siklista ay ang konfigurasyon ng lahat ng aspeto ng bisikleta.

Gulong

Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang presyon ng gulong ngbisikletaay 7-8 atmospheres, ngunit sa mga araw ng tag-ulan dapat itong bumaba sa 6 na atmospheres. Dahil bumababa ang presyon ng gulong, tataas ang lugar na dumadampi sa pagitan ng gulong at ng lupa, kaya mas mahigpit ang pagkakahawak ng gulong at maiiwasan ang pagkadulas. Bukod pa rito, huwag gumamit ng mga bagong gulong sa mga araw ng tag-ulan, dahil ang mga gulong na hindi kuskusin ay naglalaman ng mga madulas na materyales tulad ng silicone, na hindi nakakatulong sa katatagan ng gulong.bisikleta.

Preno

Dahil mas maraming puwersa ang kailangan kapag nagpreno sa ulan, kailangang isaayos ang mga brake pad ng bisikleta upang mas komportable ang mga ito malapit sa rim ng gulong kapag nagpreno.

Kadena

Bago magbisikleta sa ulan, kailangan mong panatilihing malinis ang kadena, kasama na ang mga gears sa harap at likuran, at lagyan ito ng kaunting lubricant. Tandaan, huwag gumamit ng spray o drip, dahil madaling mapunta ang lubricant sa mga gulong at rims, na hindi nakakatulong sa pagpreno.

Lumiko

Kahit hindi umuulan, ang pagliko ay isang napakahalagang pamamaraan para sa mga siklista. Kapag lumiliko, kailangan mong ibaba ang sentro ng grabidad, ilubog ang iyong mga balikat, panatilihing mababa ang iyong panloob na tuhod, at mataas ang iyong panlabas na tuhod, habang pinapanatiling nasa linya ang iyong katawan, ulo, at bisikleta. Bukod pa rito, ang anggulo ng pagkahilig ay hindi maaaring maging kasinglaki ng kapag nagbibisikleta sa tuyong lupa, at kailangang bagalan ang bilis.

Kondisyon ng Kalsada

Panghuli, bigyang-pansin ang mga kondisyon ng kalsada kapag nagbibisikleta. Magiging madulas ang mga kalsada kapag umuulan. Magkakaiba ang ibabaw ng kalsada, magkakaiba rin ang grip, malakas ang grip sa magaspang na kalsada, at mahina naman ang grip sa makinis na kalsada. Bukod pa rito, iwasan ang mga kalsadang may diesel oil at sikaping iwasan ang maliliit na puddle.