Inilipat ng prodyuser ng bisikleta ang produksyon ng mga piyesa nito na gawa sa titanium ng bisikleta gamit ang teknolohiyang Cold Metal Fusion (CMF) mula sa German 3D printing bureau na Materials.
Magtutulungan ang dalawang kumpanya upang gamitin ang mga bahaging titanium na gawa sa CMF para sa 3D print tulad ng mga crank arm, frameset connector, at chainstay para sa titanium road bike, habang ang may-ari at gumagawa ng frame ay may higit pang interes sa teknolohiyang ito.
“Dahil ito ay may malapit na kaugnayan sa pagbuo ng bahagi, binigyang-diin niya ang mga bentahe ng aming teknolohiya sa amin noong panahon ng pag-uusap,” sabi ng Applications Engineer sa .
ay itinatag noong 2019 mula sa polymer research institute, Germany. Ang mga tagapagtatag ng kumpanya ay may misyon na magdisenyo ng isang proseso na gagawing mas mura at mas madaling ma-access ang serial 3D printing, sa gayon ay isulong ang pag-unlad ng CMF.
Malawakang pinagsasama ng CMF ang metal sintering at SLS sa isang nobelang pamamaraan ng paggawa, na naiiba sa tradisyonal na proseso ng SLS sa pamamagitan ng mga proprietary 3D printing materials. Ang metal powder feedstock ng kumpanya ay pinagsama sa isang plastic binder matrix para sa pinahusay na daloy at pagiging tugma sa iba't ibang makina.
Ang apat-na-hakbang na proseso ng CMF ay unang nag-a-upgrade sa CAD file ng target na bagay, na pagkatapos ay binubuo nang patong-patong sa paraang katulad ng SLS 3D printing, ngunit sa temperaturang mas mababa sa 80°C. Ang pagpapatakbo sa mas mababang temperatura ay makabuluhang nakakabawas sa oras ng pag-init at paglamig, na inaalis ang pangangailangan para sa mga panlabas na kagamitan sa paglamig, habang nagbibigay din ng pagtitipid sa enerhiya at oras.
Pagkatapos ng yugto ng pag-imprenta, ang mga bahagi ay tinatanggalan ng bara, pinoproseso pagkatapos, nililimasan ng grasa, at sininter. Sa proseso ng pag-imprenta, ang plastik na binder na nakapaloob sa proprietary powder resin ng Headmade ay tinutunaw at ginagamit lamang bilang istrukturang pansuporta, na naghahatid ng mga bahaging inaangkin ng kumpanya na maihahambing sa mga ginawa ng injection molding.
Ang pakikipagsosyo sa ay hindi ang unang pagkakataon na ginamit ng kumpanya ang teknolohiyang CMF para sa produksyon ng mga piyesa ng bisikleta. Noong nakaraang taon, nakipagsosyo ito sa 3D printing service upang bumuo ng isang bagong 3D printed na disenyo ng pedal ng bisikleta na tinatawag na . Orihinal na makukuha sa back kickstarter, ang mga clipless titanium pedal ay inilunsad noong huling bahagi ng taong iyon sa ilalim ng magkasanib na tatak.
Para sa pinakabagong proyekto nitong may kaugnayan sa bisikleta, muling nakipagsosyo ang Headmade sa Element22 para sa 3D print na mga bahagi ng titanium para sa titanium road bike. Dinisenyo ito upang maging isang sporty road bike, kaya nangangailangan ito ng matibay na mga bahaging na-optimize ang bigat.
Hindi na bago sa larangan ng 3D printing ang frame maker na si Sturdy, dahil dati na siyang nakipagtulungan sa metal 3D printing service provider na 3D upang gumawa ng mga titanium parts para sa iba pa niyang modelo ng road bike. Pinili ni Sturdy ang 3D printing bilang mahalagang bahagi ng kanyang custom bike frame business dahil sa kakayahan nitong gumawa ng mga piyesang may kumplikadong geometrics na hindi posible sa mga tradisyunal na pamamaraan ng pagmamanupaktura.
Dahil natatanto ang mga karagdagang benepisyo ng CMF, ibinaling na ngayon ng Sturdy ang teknolohiya sa produksyon ng ilang bahagi ng titanium na bisikleta. Ginagamit ang teknolohiyang ito upang makagawa ng mga 3D printed connector na hinang sa mga makintab na tubo sa frameset at maaaring magkasya sa mga pangunahing bahagi ng bisikleta tulad ng mga handlebar, saddle, at bottom bracket.
Ang mga chainstay ng bisikleta ay gawa rin nang buo mula sa mga bahaging na-3D print gamit ang CMF, gayundin ang mga crank arm ng modelo, na ipinamamahagi na ngayon ng Sturdy bilang bahagi ng isang hiwalay na crankset.
Dahil sa pasadyang katangian ng negosyo, ang bawat bahagi ng bawat bisikleta ay magkatulad ang disenyo, ngunit walang dalawang bisikleta ang magkapareho. Dahil sa mga piyesang iniayon sa bawat sakay, lahat ng bahagi ay may iba't ibang laki, at ang malawakang produksyon ay maaari nang matipid dahil sa teknolohiyang CMF. Sa katunayan, nilalayon ngayon ng Sturdy na makagawa ng triple-digit na taunang produksyon.
Ayon sa kanya, ito ay dahil sa mahusay na katatagan ng proseso ng CMF at sa nagreresultang pag-uulit ng mga bahagi, na ginagawang mas madali at mas mahusay ang produksyon ng frame at bahagi. Binabawasan din ng teknolohiya ang stress sa mga bahaging metal kumpara sa mga produktong ginawa gamit ang , at ang pinahusay na ibabaw ng bahagi na nakakamit sa pamamagitan ng teknolohiya ay nagpapadali sa proseso ng pagtatapos ng ibabaw ng mga bahagi.
Iniuugnay din ng Sturdy ang pagtaas ng kahusayan sa nabawasang dami ng paghahandang kinakailangan upang maisama ang mga bahaging naka-print na CMF sa proseso ng paggawa ng bisikleta kumpara sa mga piyesa. Ang mas mataas na kalidad ng piyesa na ibinibigay ng CMF ay nangangahulugan din na ang karamihan sa trabaho ay maaaring gawin onsite sa pasilidad ng produksyon, na siya namang nakakabawas sa mga gastos at koordinasyon sa iba't ibang mga service provider.
"Ang produksyon ng mga piyesang ito ay ganap nang pinangangasiwaan ng mga espesyalista sa titanium, at ikinagagalak naming mag-ambag sa aming teknolohiya upang matiyak na ang mga kamangha-manghang road bike na ito ay makakahanap ng maraming nasisiyahang customer,"
Ayon sa mahigit 40 CEO, lider, at eksperto na nagbahagi sa amin ng kanilang mga pagtataya sa trend ng 3D printing para sa 2022, ang mga pagsulong sa sertipikasyon ng materyal at pagtaas ng demand para sa mga materyales na may mataas na pagganap ay nagpapahiwatig na ang mga tagagawa ay tiwala sa teknolohiya ng additive manufacturing. At ang kakayahan ng teknolohiyang ito na paganahin ang malawakang pagpapasadya ay inaasahang magdadala ng "napakalaking halaga" sa maraming aplikasyon, na makikinabang sa mga industriya at tao.
Mag-subscribe sa 3D Printing Industry Newsletter para sa mga pinakabagong balita tungkol sa additive manufacturing. Maaari ka ring manatiling konektado sa pamamagitan ng pagsunod sa amin sa Twitter at pag-like sa Facebook.
Naghahanap ng karera sa additive manufacturing? Bisitahin ang 3D Printing Jobs upang matuto tungkol sa iba't ibang tungkulin sa industriya.
Mag-subscribe sa aming channel para sa mga pinakabagong video clip, review, at webinar replay tungkol sa 3D printing.
ay isang teknikal na reporter para sa 3D na may background sa mga publikasyong B2B na sumasaklaw sa pagmamanupaktura, mga kagamitan, at mga bisikleta. Nagsusulat ng mga balita at tampok na balita, siya ay may matinding interes sa mga umuusbong na teknolohiya na nakakaapekto sa mundong ating ginagalawan.