Sinipi ng impormasyon ang panloob na datos noong Huwebes at iniulat na, sa konteksto ng lalong mahigpit na pagsisiyasat ng gobyerno sa tagagawa ng electric car sa US, ang mga order ng kotse ng Tesla sa China noong Mayo ay nabawasan ng halos kalahati kumpara noong Abril. Ayon sa ulat, ang buwanang net order ng kumpanya sa China ay bumaba mula sa mahigit 18,000 noong Abril patungo sa humigit-kumulang 9,800 noong Mayo, na naging sanhi ng pagbaba ng presyo ng stock nito ng halos 5% sa afternoon trading. Hindi agad tumugon ang Tesla sa kahilingan ng Reuters para sa komento.
Ang Tsina ang pangalawang pinakamalaking merkado ng tagagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan kasunod ng Estados Unidos, na bumubuo sa halos 30% ng mga benta nito. Ang Tesla ay gumagawa ng mga de-kuryenteng Model 3 sedan at Model Y sports utility vehicle sa isang pabrika sa Shanghai.
Nakakuha ang Tesla ng malakas na suporta mula sa Shanghai nang itatag nito ang unang pabrika nito sa ibang bansa noong 2019. Ang Model 3 sedan ng Tesla ang pinakamabentang electric car sa bansa, at kalaunan ay nalampasan ng mas murang mini-electric car na magkasamang ginawa ng General Motors at SAIC.
Sinusubukan ng Tesla na palakasin ang mga pakikipag-ugnayan sa mga regulator ng mainland at palakasin ang pangkat ng ugnayan ng gobyerno nito
Ngunit ang Amerikanong kumpanya ay nahaharap ngayon sa isang pagsusuri sa paghawak ng mga reklamo sa kalidad ng customer.
Noong nakaraang buwan, iniulat ng Reuters na ang ilang manggagawa sa opisina ng gobyerno ng Tsina ay sinabihan na huwag iparada ang mga kotse ng Tesla sa mga gusali ng gobyerno dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan tungkol sa mga camera na naka-install sa mga sasakyan.
Sinabi ng impormante sa Reuters na bilang tugon, sinusubukan ng Tesla na palakasin ang mga ugnayan sa mga regulator ng mainland at palakasin ang pangkat ng ugnayan ng gobyerno nito. Nagtayo ito ng isang data center sa China upang mag-imbak ng data sa lokal, at plano nitong buksan ang platform ng data para sa mga customer.