Ang dalawa kong libangan ay mga proyekto sa electric bicycle at mga proyekto sa DIY solar. Sa katunayan, nakapagsulat na ako ng libro tungkol sa dalawang paksang ito. Kaya naman, dahil pinagsama ang dalawang aspetong ito sa isang kakaiba ngunit magandang produkto, ito ang aking linggo. Sana ay nasasabik din kayo tulad ko na subukan ang kakaibang electric bike/car device na ito, na maraming gamit, mula sa two-seater hanggang sa malalaking solar panel arrays na halos walang limitasyon ang sakop!
Isa lamang ito sa maraming kakaiba, kahanga-hanga, at kawili-wiling mga electric car na natagpuan ko habang namimili sa bintana ng Alibaba, ang pinaka-eclectic na digital thrift store sa mundo. Ngayon, pinalad na itong opisyal na maging pinakakakaibang electric car sa Alibaba ngayong linggo!
Nakakita na tayo ng mga solar-powered electric bicycle dati, ngunit ang disenyo ng mga ito ay karaniwang may ilang mahigpit na kinakailangan sa pedal. Kahit na mababa ang lakas ng malaking panel ay nangangahulugan na ang nakasakay ay karaniwang kailangan pa ring magbigay ng ilang mahalagang tulong sa binti.
Pero ang napakalaking electric bicycle na ito — uh, tricycle — ay may malaking canopy na may limang 120-watt solar panel na may kabuuang lakas na 600 watts. Nalulutas nito ang problema sa laki ng panel sa pamamagitan ng pagsusuot ng mga ito bilang sombrero sa halip na hilahin ang mga ito sa likod ng bisikleta.
Tandaan na sa ilalim ng mga ideal na kondisyon, maaari ka lamang makakuha ng maximum na 400W o 450W ng aktwal na lakas, ngunit kung isasaalang-alang ang laki ng motor, sapat pa rin ito.
Maliit na 250W na motor lang ang gamit nila sa bisikleta, kaya kahit paminsan-minsang sikat ng araw ay sapat na ang lakas na nagagamit nito. Nangangahulugan ito na hangga't nakasisikat ang araw, halos walang katapusan ang sakop nito.
Kahit lumubog ang araw, ang solar-powered electric bicycle na ito ay kayang magbigay sa iyo ng sapat na 60V at 20Ah na baterya na may kapasidad na 1,200 Wh. Ang mga baterya ay tila nakakabit sa dalawang likurang riles, kaya maaari nating tingnan ang isang pares ng 60V10Ah na mga baterya nang sabay.
Kung ipagpapalagay mo ang patuloy na konsumo ng 250W, halos limang oras ka nang magbibisikleta pagkatapos lumubog ang araw. Sa pamamagitan ng wastong pagpaplano ng iyong sleep mode at oras ng pahinga sa banyo, halos makakapagbisikleta ka nang ilang linggo nang hindi nagsasaksak at nagcha-charge. Ang isang pares ng pedal sa driver's side ay nangangahulugan na kung maubusan ka ng kuryente pagkatapos ng isang mahabang maulap na araw, maaari mo itong patakbuhin nang mag-isa. O maaari kang magdala ng generator para sa mabilis na pag-charge! O, maaari kang bumili ng pangalawang 60V20Ah electric bicycle na baterya nang mura. Ang mga posibilidad ay kasinghaba ng araw! (Mga 5 bilyong taon na ang nakalipas.)
Nagbibigay din ang canopy ng solar-panel ng sapat na lilim, at nagsisilbi pa ngang patungan para sa mga high-lift headlights para sa maayos na visibility.
Hindi lang isa kundi dalawang nakahigang upuan ang nakasabit sa ilalim ng puno. Tiyak na mas komportable ang mga ito kaysa sa mga siyahan ng bisikleta habang naglalakbay sa ibang lugar. Kailangan pang malaman kung gaano katagal ka makakatabing kasama ang iyong sakay habang nagmamaneho sa nakakadismayang mababang bilis na 30 km/h (18 mph).
Hindi malinaw kung paano gumagana ang manibela, dahil ang mga gulong sa likuran ay tila nakapirmi, habang ang mga gulong sa harap ay walang mga ehe o articulated steering. Marahil ang mga detalyeng ito kasama ang mga brake caliper na hindi konektado sa handbrake lever ay maaaring isang palatandaan sa isang hindi natapos na rendering. O kaya naman ay minamaniobra mo ito na parang isang canoe at inilalapat ang mga preno tulad ni Fred Flintstone.
Isa sa mga paborito kong bahagi ng solar-powered electric bike na ito ay ang presyong $1,550 lang! Marami sa mga paborito kong non-solar electric bicycles ay mas mahal kaysa rito, at para lang sa isang rider ang mga ito!
Para lang sa kasiyahan at hagikgik, nagsimula akong maglakad sa daang iyon at nakatanggap ng alok na ipadala sa Estados Unidos sa halagang $36,000. Kaya, sa halagang isang daang yunit na $191,000, baka magsimula na lang ako ng sarili kong solar racing league at hayaan ang sponsor na magbayad ng bayarin.