Plano mo mang harapin ang maputik na kagubatan, o subukan ito sa isang karera sa kalsada, o maglakad-lakad lang sa kahabaan ng lokal na canal tow trail, makakahanap ka ng bike na nababagay sa iyo.
Ang pandemya ng coronavirus ay ginawa ang paraan ng maraming mga tao sa bansa na gustong manatiling malusog ay naging isang no-go.Dahil dito, parami nang parami ang mga tao na ngayon ay lumiliko sa dalawang gulong para sa pang-araw-araw na ehersisyo.
Ang mga istatistika ng gobyerno mula noong tag-araw ng 2020 ay nagpapakita na ang penetration rate ng mga bisikleta ay tumaas ng 300%, at ang bilang na ito ay hindi bumababa habang tayo ay maingat na pumasok sa 1920s.
Gayunpaman, para sa libu-libong mga bagong dating, ang mundo ng pagbibisikleta ay maaaring maging isang nakalilitong lugar.Ang tila simpleng gawain ng pagpili ng isang bagong bike ay maaaring mabilis na maging sakit ng ulo, salamat sa malaking bahagi sa nakahihilo na dami ng mga subcategory.Hindi lahat ng bisikleta ay pareho.
Ito ang dahilan kung bakit ang unang hakbang sa pagbili ng isang produkto ay dapat na maunawaan ang iba't ibang uri na inaalok at matukoy kung aling produkto ang pinakamahusay na nakakatugon sa iyong mga pangangailangan.
Dito makikita mo ang ilang pangunahing impormasyon tungkol sa mga pinakakaraniwang uri ng mga bisikleta at kung aling mga siklista ang pinakamainam para sa.
Plano mo mang ilubog ang iyong sarili sa isang maputik na kakahuyan, subukan ito sa isang karera sa kalsada, o maglakad sa kahabaan ng lokal na trail ng kanal, makakahanap ka ng makina na nakakatugon sa mga sumusunod na pamantayan.
Mapagkakatiwalaan mo ang aming independiyenteng pagsusuri.Maaari kaming makatanggap ng mga komisyon mula sa ilang retailer, ngunit hinding-hindi namin hahayaan na maimpluwensyahan nito ang mga pagpipilian, na batay sa aktwal na pagsubok at payo ng eksperto.Ang kita na ito ay tumutulong sa amin na pondohan ang pamamahayag ng The Independent.
Kapag bumibili ng bagong bisikleta, isang salik ang hihigit sa lahat: magkasya.Kung ang laki ng bisikleta ay hindi angkop para sa iyo, ito ay magiging hindi komportable at hindi ka makakakuha ng magandang postura sa pagsakay.
Karamihan sa mga manufacturer ay magkakaroon ng chart sa isang lugar sa kanilang website na nagpapakita na ang laki ng frame ng iba't ibang modelo ay nauugnay sa taas ng rider.Ang mga sukat ay karaniwang mga numero-48, 50, 52, 54 atbp.-karaniwang nagsasaad ng haba ng seat tube o (hindi gaanong karaniwan) jack tube, o karaniwang S, M o L na format.Ang tsart ay magbibigay sa iyo ng isang magaspang na pagpipilian batay sa iyong taas.
Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay talagang isang magaspang na ideya.Ang mga salik tulad ng mas mababang haba at haba ng braso ay nasasangkot lahat.Ang magandang balita ay ang karamihan sa mga variable na ito ay madaling malutas sa pamamagitan lamang ng ilang mga pagsasaayos sa bike, tulad ng pagpapalit ng taas ng saddle o paggamit ng ibang rod (ang drill bit na nagkokonekta sa handlebar sa steering tube).Upang mabigyan ka ng kumpletong kapayapaan ng isip, mangyaring mag-book ng isang propesyonal na bisikleta na nababagay sa iyo sa iyong lokal na tindahan ng bisikleta.
Bilang karagdagan sa pagiging angkop, may ilang pangunahing salik na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng bagong bisikleta.Ito ang mga detalyeng tumutukoy sa pagganap, at malaki ang pagkakaiba ng mga ito depende sa nilalayong paggamit ng isang partikular na bisikleta.
Maliban kung ikaw ay isang track rider, hipster o sadyang nag-aalis ng iyong mga ngipin, kakailanganin mong mag-install ng isang set ng preno sa iyong bike.
Kadalasan mayroong dalawang magkakaibang uri ng preno: rim at disc.Ang rim brake ay hinihimok ng isang bakal na cable at gumagana sa pamamagitan ng pag-pinching sa rim sa pagitan ng dalawang rubber pad.Ang mga disc brake ay maaaring haydroliko o mekanikal (mas mahusay sa haydroliko), at maaaring gumana sa pamamagitan ng pag-pinch ng isang metal na disc na nakakabit sa hub sa pagitan ng dalawang hub.
Ang pinakamahusay na setting ng preno ay higit na nakasalalay sa kung paano mo balak gamitin ang bisikleta.Halimbawa, ang mga tradisyunal na rim brake ay naging unang pagpipilian para sa mga road bike dahil sa kanilang magaan na timbang (bagama't ang mga disc brakes ay nagiging mas at mas popular), habang ang mga disc brakes ay isang matalinong pagpipilian para sa mga mountain bike dahil nagbibigay sila ng mas maaasahang pagganap sa putik o buhol..basa.
Ang Groupset ay isang terminong ginamit upang ilarawan ang lahat ng gumagalaw na bahagi na nauugnay sa pagpepreno, paglilipat at paghahatid ng chain.Ito ay mahalagang makina ng isang bisikleta at gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagtukoy ng pagganap at kalidad ng pagmamaneho.
Ito ay maraming mga uod, ngunit ang malinaw na katotohanan ay: mayroong tatlong pangunahing mga tagagawa-Shimano, SRAM at Campagnolo (bihira), ito ay pinakamahusay na manatili sa kanila;maaari silang maging mekanikal o elektroniko;mas mataas na presyo katumbas ng pagtaas Liwanag at mas maayos na paglilipat;lahat sila ay karaniwang gumagawa ng parehong trabaho.
Kabilang dito ang lahat ng solid na bahagi na sobra sa frame ng bisikleta at front fork (frame).Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga manibela, saddle, seatpost at poste.Ang mga drill bit na ito ay madaling palitan o i-adjust para magkaroon ng mas magandang fit o dagdagan ang ginhawa, kaya huwag hayaang mahulog sa ibang lugar ang mga bagay tulad ng hindi komportableng saddle.
Ang nilalaman na iyong ini-scroll ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pakiramdam ng bike at ang pagganap nito sa ilalim ng ilang mga kundisyon.Gayundin, kung ano ang hahanapin sa isang hanay ng mga gulong ay depende sa nilalayon nitong paggamit.Kung nagmamaneho ka sa isang aspalto na kalsada, ang isang pares ng malalim na carbon fiber na gulong na may 25mm na makinis na gulong ay mahusay, ngunit hindi masyado sa maputik na mountain bike trail.
Sa pangkalahatan, ang ilan sa mga pangunahing salik na hahanapin sa isang gulong ay ang timbang (mas magaan at mas mahusay), materyal (ang carbon fiber ay hari, ngunit ang presyo ay mas mataas, pumili ng haluang metal upang makatipid ng pera) at laki (laki ng gulong kasama ang clearance ng gulong ng frame Mahalaga ang paggamit) Kung gusto mong gumamit ng mas mataba na gulong).
Sa isang malaking lungsod tulad ng London, ang espasyo ay napakahalaga na hindi lahat ay maaaring mag-imbak ng isang full-size na bisikleta.solusyon?Kumuha ng isang bagay na sapat na maliit upang tiklop sa isang aparador.Ang mga naka-fold na bisikleta ay isang mainam na kasama para sa urban commuting.Ito ay maliit at praktikal, at maaari mo itong ilagay sa pampublikong transportasyon nang hindi nagiging numero unong pampublikong kaaway.
Ang klasikong Brompton ay perpekto para sa mahabang pag-commute, kailangan mong ilagay ito sa trunk ng bus, tram o tren.
Manalo ng korona sa aming pagsusuri ng pinakamahusay na mga foldable bike, makipag-usap sa sinumang sumasakay ng bike tungkol sa mga foldable bike, at malapit nang lumabas ang pangalang Brompton.Ang mga ito ay itinayo sa London mula noong 1975, at ang kanilang disenyo ay halos hindi nagbago.Sinabi ng aming tester: "Ang mahabang seatpost at rubber suspension block sa likurang assembly ay ginagawang komportable ang pagsakay, habang ang 16-inch na gulong ay nagbibigay-daan sa mabilis na pagpabilis.Ang mas maliit na laki ng gulong ay nangangahulugan din na sila ay malakas sa mga magaspang at hindi pantay na kalsada.Napakahalaga nito.”
“Ang matalinong itim na bersyon na ito ay may mga tuwid na S-shaped na handlebars, two-speed transmission, fender at rechargeable na mga ilaw ng Cateye-na ginagawang perpekto para sa pag-commute.Sa pagsasanay, dapat ay mabilis kang makatiklop muli sa loob ng 20 segundo.”
Para sa mga nangangailangan ng bilis, ang mga racing car ay maaaring ang pinakamahusay na pagpipilian.Ang mga ito ay may pababang mga handlebar, manipis na gulong at agresibong postura ng pagsakay (ang itaas na katawan ay umaabot patungo sa ibabang bahagi), at pangunahing idinisenyo para sa bilis, kakayahang umangkop at magaan.
Napanood mo na ba ang Tour de France?Pagkatapos ay pamilyar ka na sa ganitong uri ng bisikleta.Ang tanging disbentaha ay ang aerodynamic riding position ay hindi komportable sa mahabang panahon, lalo na sa mga kulang sa flexibility o hindi sanay sa ganitong posisyon.
Karaniwan, ang pagganap ng kotse ay na-maximize sa pamamagitan ng paggamit ng mga sapatos na pang-cycling (isang uri ng pedal na may pangkabit na aparato) na nakapasok sa mga cleat.Inaayos nila ang mga paa sa lugar upang makakuha sila ng kapangyarihan sa buong pag-ikot ng pedal.
Ang mga endurance road bike ay idinisenyo para sa malayuang pagsakay sa saddle sa tarmac, na isinasaalang-alang ang bilis at ginhawa.Mayroon silang mga pull-down na handlebar, mas manipis na gulong (karaniwan ay nasa pagitan ng 25mm at 28mm), at bahagyang hindi gaanong patayo at aerodynamic kaysa sa mga purebred racing bike.Samakatuwid, mas komportable sila kapag naglalakbay ng malalayong distansya.Sa kasong ito, ang pagliit ng sakit at pananakit na nauugnay sa posisyon ay higit na mahalaga kaysa sa isang maliit na pagbawas sa paglaban.
Pinakamahusay para sa: Sinumang gustong maging mabilis ngunit kumportable, nasa loob man ito ng 100 milya o ang iyong pang-araw-araw na fitness exercise
Ang mga time trial (TT) bike ay idinisenyo upang gawin ang isang bagay lamang: magmaneho nang mabilis hangga't maaari at bawasan ang mga liko.Kung nakakita ka na ng isang siklista na nakasakay sa isang Lycra, ngunit nakasakay sa isang bagay na mas kamukha ng isang Battlestar Galactica kaysa sa isang bisikleta, malamang na isa iyon sa kanila.Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, idinisenyo ang mga ito upang subukan ang oras ng pagbibisikleta, na isang solong kompetisyon sa pagitan ng isang siklista at isang orasan.
Ang aerodynamics ay nasa core ng disenyo ng TT bike.Kailangan nilang putulin ang hangin nang mas mahusay hangga't maaari, at inilalagay nila ang rider sa isang napaka-agresibong posisyon upang makamit ang layuning ito.Ang bentahe nito ay ang mga ito ay napaka-harsh.Ang downside ay ang mga ito ay lubhang hindi komportable at lubhang hindi praktikal sa kaswal, hindi mapagkumpitensyang paggamit.
Kung ang iyong pangunahing layunin ay sumakay at bumaba sa isang tindahan, o sumakay lamang nang malaya sa katapusan ng linggo, kung gayon ang karera ng carbon fiber o mga full suspension na mountain bike ay maaaring isang maliit na isyu.Ang kailangan mo ay isang hybrid na kotse.Nakukuha ng mga mapagkumbabang all-rounder na ito ang esensya mula sa iba't ibang istilo ng bisikleta at ginagamit ang mga ito upang lumikha ng mga bagay na sapat para sa functionality at ginhawa ng mga pang-araw-araw na kaswal na siklista.
Ang mga hybrid ay kadalasang may flat handlebars, road bike gears, at medium-thick na gulong, at maaaring gamitin sa mga apron pati na rin sa magaan na off-road application.Ang mga ito ay isa rin sa mga pinaka-abot-kayang at madaling-gamitin na mga bisikleta, perpekto para sa mga nagsisimula o mga taong may badyet.
Kabilang sa mga nanalo sa aming pagsusuri ng pinakamahusay na hybrid na kotse, ang isang ito ay may natitirang pagganap."Para sa pagiging simple, pumili si Boardman ng isang 12-speed gear unit at nag-install ng isang solong sprocket sa front wheel, at nagbigay ng kamangha-manghang 51 ngipin sa flywheel.Ang kumbinasyong ito ay magbibigay-daan sa iyo na halos malutas kung ano ang maaari naming makaharap sa kalsada.Kahit anong problema."Itinuro ng aming mga tagasubok.
Nalaman nila na ang pinagsamang valve stem at handlebars ay simple at naka-istilong, habang ang alloy frame at carbon fiber fork ay nangangahulugang ang bigat nito ay humigit-kumulang 10 kg-mapapahalagahan mo ito kung magpalit ka mula sa isang mountain bike o isang murang hybrid.“Ang 700c wheels ay nilagyan ng mataas na kalidad na 35mm Schwalbe Marathon na gulong, na dapat magbigay ng sapat na grip kapag gumamit ka ng malalakas na Shimano hydraulic disc brakes.Maaari kang mag-install ng mga mudguard at luggage rack, na ginagawa itong perpekto para sa pang-araw-araw na pag-commute.”
Ilang taon na ang nakalilipas, walang nakarinig ng mga bisikleta ng graba.Ngayon ay nasa lahat na sila.Ang mga drop rod contusions na ito ay tinatawag na "all-road bikes", at ginagamit ang pangkalahatang geometry at configuration ng mga road bike at itugma ang mga ito sa mga laki ng gear at gulong, na mas katulad ng mga mountain bike.Ang resulta ay ang makina ay maaaring mag-skid sa tarmac nang medyo mabilis, ngunit hindi katulad ng mga road bike, mahusay itong gumagana kapag naubos ang kalsada.
Kung gusto mong umalis sa landas at malayo sa trapiko, ngunit ayaw mong ganap na alisin ang kalsada, kung gayon ang mga gravel bike ang perpektong pagpipilian para sa iyo.
Ang paglalakad sa kahabaan ng halos patayong kagubatan ay hindi para sa lahat.Para sa mga gustong mag-cross-country ngunit hindi masyadong extreme, cross-country (XC) mountain biking ay isang magandang pagpipilian.Ang mga XC bike ay karaniwang mga hard-tailed bike at halos kapareho sa mga off-road mountain bike sa maraming paraan.Ang pangunahing pagkakaiba ay ang geometry.
Ang mga cross-country mountain bike ay idinisenyo upang isaalang-alang ang mga pababang dalisdis, ngunit ang mga XC bike ay idinisenyo para sa malawak na hanay ng mga gamit at kailangang makaakyat.Bilang isang resulta, ang kanilang mga anggulo sa ulo ay mas matarik (ibig sabihin ang mga gulong sa harap ay matatagpuan sa mas likuran), na ginagawang mas angkop ang mga ito para sa agresibong pagsakay sa pababa, ngunit napaka-angkop para sa all-round cross-country sports.
Kung ang iyong pangarap ay puno ng paglukso, ramp at root climbing na mga pedigree, kakailanganin mo ng mga off-road mountain bike.Ang mga talagang bullet-proof na makina na ito ay may mga flat handlebars, matabang buhol na gulong at maluwag na anggulo ng ulo (na nangangahulugang ang mga gulong sa harap ay nasa harap pa ng mga manibela) upang mapanatili ang katatagan sa matarik na pababang lupain.Ang off-road mountain bike ay mayroon ding suspension system na kayang hawakan ang magaspang at hindi pantay na lupa sa mataas na bilis.
Mayroong dalawang mga setting na dapat isaalang-alang: buong suspensyon (tinidor at shock absorber sa frame) o matigas na buntot (tinidor lamang, matibay na frame).Ang una ay maaaring gawing mas matatag ang biyahe, ngunit ang ilang mga sakay ay mas gusto ang matitigas na buntot dahil sa kanilang magaan at matigas na hulihan na nagbibigay ng pandamdam na feedback.
Ang British manufacturer na ito ay bago pa rin sa mga off-road bike, at mas kahanga-hanga ito nang manalo ito sa aming pinakamahusay na off-road bike roundup.Sinabi ng aming tagasuri: "Ito ay may perpektong pitch geometry, at kapag nakasakay sa isang saddle, ang pakiramdam na ito ay isinasalin sa isang napaka-balanseng pakiramdam-kahit na nagmamaneho pababa sa napakabilis na bilis, mayroon kang kumpletong kontrol sa lahat., Na nagbibigay sa iyo ng maraming oras upang piliin ang tamang ruta at maiwasan ang mga hadlang."Nararamdaman nila na maaari silang magmaneho nang maayos kapag gusto nilang mapabilis at kontrolin ang mga bagay sa paligid ng mga kanto.
Kung ano ang bumababa ay dapat tumaas.Sa madaling salita, maliban kung mayroon kang gondola sa iyong lokal na trail, ang bawat maluwalhating pagtakbo pababa ay mangyayari bago ang mahirap na pakikibaka upang umakyat sa tuktok ng kalsada ng apoy.Maaari itong madagdagan ang pasanin sa mga binti, ngunit dito lumilitaw ang mga electric mountain bike.
Ang karagdagang maliit na de-kuryenteng motor ay nagpapadali sa paghakbang at binabawasan ang sakit sa pataas na bahagi.Karamihan sa mga tao ay magkakaroon ng remote control sa isang lugar sa handlebar para mai-adjust ng rider ang dami ng boost o ganap na patayin ang de-koryenteng motor.Gayunpaman, ang lahat ng mga kaginhawaan na ito ay nagdulot ng malaking pagbaba ng timbang, kaya kung gusto mong maglagay ng isang bagay na madaling itapon sa likod ng kotse pabalik sa kotse, maaaring kailanganin mong muling isaalang-alang.
Ang isang electric hybrid na kotse ay may lahat ng mga praktikal na bentahe ng isang maginoo hybrid na kotse, ngunit may karagdagang benepisyo: mayroon itong electric motor at isang rechargeable na baterya.Nagbibigay ito ng kapaki-pakinabang na pagtulak sa tuwing pumutok ang pedal, maaari mong i-toggle ang pedal pataas o pababa kung kinakailangan, o kahit na isara nang buo ang pedal.Ito ay isang magandang pagpipilian para sa mga taong nag-eehersisyo ang kanilang kalusugan, o kung sino ang maaaring hindi mapalagay tungkol sa mga taong umaasa lamang sa kanilang mga binti upang sumakay ng malalayong distansya.
Ang hanay ng produkto ng Volt ay lalong nagiging kahanga-hanga, at ang makapangyarihang disenyo nito at namumukod-tanging kalidad ng pagmamanupaktura ay ginagawa silang pinakamahusay na bilhin sa aming mga komprehensibong produktong electric bicycle.Mayroong dalawang bersyon ng pulso, ang isa ay may saklaw na 60 milya (£1,699) at ang isa ay may saklaw na 80 milya (£1,899), at ang dating ay may dalawang laki.Sinabi ng aming tagasuri: "Ang mga gulong ay idinisenyo upang maging komportable at madaling maniobrahin, ang mga gulong ay hindi mabutas, at ang mga disc brake ay ginagawang mas komportable ang pagmamaneho sa mga basang kapaligiran.Maaari mong itakda ang tulong ng pedal sa limang iba't ibang antas upang maaari mong makatipid ito ng kaunting kuryente sa oras.Ang malakas na baterya ay maaaring i-charge o alisin sa bike."
Matibay na steel frame, mahabang wheelbase (distansya sa pagitan ng dalawang gulong), tuwid na postura sa pagsakay, mga mudguard, at walang limitasyong mga opsyon sa pag-mount para sa mga rack at lever, ang mga touring bike ay epic para sa multi-day cycling Essential equipment.Ang disenyo ng mga bisikleta na ito ay pangunahin para sa kaginhawahan at upang makayanan ang mabibigat na karga.Hindi sila mabilis at hindi naglalabas ng liwanag, ngunit masayang kakaladkarin ka nila at ang iyong tolda mula sa isang panig ng lupa patungo sa kabilang panig nang hindi gumagawa ng anumang malupit na tunog.
Gayunpaman, huwag malito ang paglalakbay sa paglalakbay ng bisikleta.Pangunahing isinasagawa ang paglilibot sa mga sementadong kalsada, at ang karamihan sa pagkarga at pagbaba ng mga bisikleta ay isinasagawa sa mga cross-country na kalsada, at kadalasang isinasagawa sa mga bisikleta ng graba o mountain bike.
Ang mga review ng produkto ng IndyBest ay walang kinikilingan, malayang payo na mapagkakatiwalaan mo.Sa ilang mga kaso, kung mag-click ka sa link at bumili ng produkto, kikita kami, ngunit hinding-hindi namin hahayaan na ikompromiso nito ang saklaw ng aming saklaw.Sumulat ng mga review sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga opinyon ng eksperto at mga aktwal na pagsubok.
Ang klasikong Brompton ay perpekto para sa mahabang pag-commute, kailangan mong ilagay ito sa trunk ng bus, tram o tren.
Gusto mo bang i-bookmark ang iyong mga paboritong artikulo at kwento para sa pagbabasa o sanggunian sa hinaharap?Simulan ang iyong subscription sa Independent Premium ngayon.